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節后客流連續12日同比下降超80% 回北上廣的也少了

2020-02-10 15:15:35    來源:    我來說兩句()
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 2月10日,全國多地迎來節后復工。據交通運輸部數據,2月9日全國鐵路、道路、水路、民航共發送旅客1279.6萬人次,比去年春運同日下降 84.7%,較2月8日上升13.8%。

  1月23日起,全國春運客流量開始同比下降。1月29日以來,全國鐵路、道路、水路、民航每日發送旅客總數已連續12日同比下降80%以上。

  交通運輸部數據顯示,春運前三十日(1月10日-2月8日),全國鐵路、道路、水路、民航共累計發送旅客13.52億人次,比去年同期下降40.0%。其中鐵路發送旅客2.00億人次,下降32.9%;道路發送旅客10.99億人次,下降41.2%;水路發送旅客1638.1萬人次,下降49.4%;民航發送旅客3651.0萬人次,下降33.1%。

  鐵路方面,國家鐵路集團客運部主任黃欣曾在2月6日表示,今年春運因為疫情影響,節后客流出現了大幅度下降。黃欣還表示,從1月21號到2月6日,全國鐵路退票已經超過9000萬張,95%以上均為線上辦理。

  北上廣等交通樞紐城市的鐵路到發人數也下降明顯。2月9日國鐵集團客運部副主管游雪松在接受采訪時表示,北京、上海、廣州地區較大客運車站到發旅客數量保持低位運行。2月8日當天,北京西站發送旅客0.8萬人次,同比下降92.1%,到達旅客4萬人次,同比下降74.9%;上海虹橋站發送旅客1萬人次,同比下降92.7%;到達旅客5.8萬人次,同比下降63.3%;廣州南站發送旅客4.4萬人次,同比下降35.3%;到達旅客7.9萬人次,同比下降28.1%。

  民航方面,交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結在2月6日國務院聯防聯控機制發布會上表示,正月十三到正月十九的平均訂座率僅為30%左右,每天的訂票量相當于去年同期的40%左右。加上1月24日以來航空公司實行免費退票政策,旅客大量退票,截至2月4日,民航總共退票累計已經超過1300多萬張。

  據蔡團結在發布會上的預計,今年春運后半程客運總量在4億人次左右,同比下降約70%。

  今年春運客流下降明顯,那參考2003年非典時期經驗,在疫情結束后哪種客運方式可能會率先反彈?據Wind和東北證券數據,較之道路和鐵路,航空客運在2003年非典疫情后的恢復速度更快。

  在交通客流受非典疫情沖擊最嚴重的2003年5月,航空客運量同比下降78%,當月鐵路和公路客運量分別下降62.5%和39.9%。6月份疫情得到控制,航空客運量同比增速7月即轉正,而公路和鐵路的相關數據要分別等到9月和10月才轉正。

  如果以季度為統計時段考察2003年交通客運量的變動,同樣可以看出航空客運反彈最快。在疫情影響最嚴重的2003年二季度,航空客運量同比增速領跌,降幅達48.9%。但是在三季度,航空客運迅速反彈,客運量同比增長15%,同季度鐵路、道路和水路客運量同比增速仍為負數。

 
2003年的非典疫情中,交通客運受影響的主要是日?蛇x出行需求。今年春運受疫情影響的則是返鄉旅客的回程需求。天風證券指出,返鄉旅客回程這一剛性需求不會消失,各地延期復工也僅會導致返程需求推后,預計在疫情得到控制及消退后,客運需求會強烈反彈。
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